Como Se Llaman Los Carros Donde Venden Comida?
Wakabayashi Asako
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FoodTrucks: conoce este modelo de negocio en la Semana Nacional del Emprendedor Secretaría de Economía | 17 de septiembre de 2016 En México, los Food Trucks son un concepto relativamente nuevo y representan una excelente oportunidad de negocio. Los Food Trucks son más que camiones que preparan y venden comida.
En nuestro país se han convertido en una tendencia clave para atender la demanda de muchos consumidores. Estos camiones ofrecen menúes ideales para el público en general de acuerdo a sus gustos, ubicación y estilo de vida. Sin embargo, esta propuesta es sólo el inicio de: presentaciones gourmet, carros decorados por diseñadores, y servicio personalizado que diversifica la oferta.
Algunos de los expositores que estarán en este ecosistema son: el villamelon, Barrio Bravo, Burros con alas, Restaurantes El Diez, Cajún Devil Burgers, Rockin’ taco y Las tres gusgas, entre otros. Para muchos emprendedores, los negocios de comida pequeña y móvil representan un modelo accesible en costos; en procesos culinarios y administrativos.
Contents
- 1 ¿Cómo se les llama a los carritos de supermercado?
- 2 ¿Cómo se llama el carrito de los meseros?
- 3 ¿Cómo se les dice a las furgonetas?
- 4 ¿Cómo se llaman los carros de comida en Estados Unidos?
- 5 ¿Cómo se llaman los carritos de comida en inglés?
- 6 ¿Qué son los carritos de compras?
- 7 ¿Cómo se llaman los carros de Bimbo?
- 8 ¿Cómo se llaman los carros huevitos?
- 9 ¿Cómo se llaman los carros de comida en USA?
- 10 ¿Qué es el food Park?
¿Cómo se dice Foodtruck en español?
O sea, ‘ camión de comidas ‘: esas camionetas o furgonetas que abren un portón lateral y sirven alimentos, teóricamente cocinados en el propio vehículo con productos de calidad.
¿Cómo se les llama a los carritos de supermercado?
De Wikipedia, la enciclopedia libre Un carrito de supermercado vacío, Un carrito de supermercado o ” de mercado ” es un vehículo de carga que se puede encontrar principalmente en supermercados y grandes superficies para que los clientes puedan transportar sus compras antes de pagar; en algunos casos, el manillar lleva montada una calculadora para servir al cliente en sus cuentas.
También los hay domésticos, que son propiedad del usuario y se utilizan para llevar la compra desde la tienda, mercado o mercadillo hasta casa, incluso como remolque para bicicleta, A menudo después de acabar la compra y salir de la tienda el cliente puede llevar la mercancía dentro del carrito hasta el aparcamiento, y normalmente dejarlo en el aparcamiento, ya que el personal del establecimiento se encarga de llevarlo de nuevo a los puntos de salida.
También se pueden encontrar en aeropuertos para que los pasajeros puedan llevar su equipaje del aparcamiento al mostrador de facturación.
¿Cómo se llama el carrito de los meseros?
Carrito auxiliar o Gueridón – Los gueridones son mesas auxiliares que se utilizan para el servicio de mesas en restaurantes de categoría. En ellas se depositan las soperas, fuentes, etc,, con los manjares y se emplatan las viandas y demás alimentos a la vista del cliente.
Los gueridones se recubren con un muletón y un cubre-mantel y se colocan cerca de las mesas al empezar un servicio. En general, se dispone de uno cada 2 mesas. Corrientemente, son de madera como el resto de las mesas, con la diferencia de que la mayoría son con ruedas para facilitar los desplazamientos.
Recordemos que el gueridón se emplea como mesa auxiliar para dar una mayor vistosidad al servicio y realizar una serie de operaciones que serían incómodas para el cliente y para el personal del comedor, de llevarse a cabo en la misma mesa. Estas operaciones son:
- Trinchado de carnes y aves
- Despinado de pescado
- Emplatado de viandas
- Elaboración o acabado de algunos platos
- Flambeados
- Otros
Las medidas más usuales de un gueridón son de 60 x 45 cms.
¿Cómo se les dice a las furgonetas?
De Wikipedia, la enciclopedia libre Una furgoneta Chevrolet Express. Una furgoneta (también, van, buseta o furgón ) es un vehículo comercial ligero utilizado para transportar bienes o grupos de personas. Es considerada un coche. Una furgoneta tiene en la parte posterior una zona de carga de formas ortogonales y techada, Puede ser más grande o más pequeña que una camioneta pickup y un todoterreno, Y más grande que un automóvil Pero relativamente más pequeña que un camión o un autobús, que la tiene al aire libre.
En algunos casos, esta zona tiene varias filas de asientos, y en otros está vacía para transportar objetos grandes. En el último caso, los vidrios laterales pueden ser reemplazados por una continuación de la chapa. El portón trasero es casi siempre de dos hojas de apertura horizontal. Una furgoneta suele ser más alta que un automóvil de turismo y un monovolumen,
Con respecto a un monovolumen, la posición de los asientos es más erguida y alta, y el morro más corto. El motor es casi siempre delantero, y en algunos casos está situado por debajo de los asientos delanteros para disminuir la longitud total. Excepción son las furgonetas pequeñas derivadas directamente de turismos del segmento B -y más raramente del A o el C-como Fiat Fiorino y Opel Combo que suelen compartir toda la estampación con el modelo del que derivan hasta el pilar B o aquellas que comparten plataforma con turismos aunque con estampación propia como las Ford Transit Connect, Renault Kangoo o Citroën Berlingo,
¿Cómo se llaman los carros de comida en Estados Unidos?
05 Mar 2012 Los ‘foodtrucks’ de NYC: un ‘top ten’ para comer en la calle – Son restaurantes móviles dispuestos a satisfacer el paladar de los neoyorquinos de forma rápida y, a ser posible, saludable. Javier Ansorena nos da 10 pistas para conocer los mejores camiones gourmet de Nueva York. Son las 12.45 de la mañana, hora punta para el almuerzo en Nueva York. Los edificios de oficinas expulsan olas de trabajadores en busca de comida y con una premisa común: lo que sea, pero rápido. Las opciones habituales (cualquier cadena de ‘fast food’, un perrito caliente, un trozo de pizza) no siempre son muy atractivas.
- La esperanza para comer rápido y no maltratar el cuerpo: que haya un buen ‘foodtruck’, un camión gourmet, aparcado cerca del trabajo.
- Estos restaurantes móviles llevan varios años escalando puestos en el paladar de los neoyorquinos.
- Son la versión mejorada y más ambiciosa de los ‘food carts’, los carros con comida, que normalmente venden perritos calientes, pinchos morunos, pretzles o comida india y que ahúman con sus brasas parrillas requemadas las zonas más visitadas de la ciudad (aunque algunos de ellos son excelentes, como el de comida ‘halal’ –permitida por la región musulmana– en la calle 53 con la Sexta Avenida o Eggstravaganza, con una oferta de huevos con acento mexicano, en Park con la 52).
En los ‘foodtrucks’, cuyo antecedente más claro son los camiones que repartían helados, se puede encontrar ahora cualquier tipo de comida: americana, mexicana, india, griega, wafels, cupcakes, bocadillos de langosta, dumplings, milanesas, pupusas salvadoreñas, falafel Algunos son el ‘brazo móvil’ de un restaurante, es decir, otra manera de encontrar clientes.
- Otros nacieron espontáneamente, como producto de un sueño de un restaurador incapaz de asumir el coste de un local en Nueva York.
- Incluso los hay que, a través de su éxito, han acabado abriendo un restaurante tradicional.
- Incluso José Andrés, el chef español afincado en Estados Unidos, ha anunciado recientemente el lanzamiento de su proyecto de ‘foodtrucks’, bajo el nombre ‘Pepe’, para la venta de bocadillos españoles.
La mejor manera de encontrarlos es por Twitter, donde muchos de ellos informan de la esquina de la ciudad en la que se encuentran. Lo habitual es que paren cerca de los centros de trabajo durante la semana (sobre todo, en Midtown y el Distrito Financiero) y en parques, plazas, mercadillos y centros deportivos los fines de semana. Korilla BBQ La gran sensación de la escena ‘foodtruck’ de NYC en el último año. Fundado por tres veinteañeros en paro en octubre de 2010, Korilla BBQ ofrece los sabores de la barbacoa coreana con un toque desenfadado. Edward Song, Stephen Park y Paul Lee comparten una amistad desde el instituto, su origen surcoreano y su gusto por los platos que vieron cocinar en casa: “Crecimos comiendo cocina coreana y creemos de corazón que a la gente le encanta la barbacoa coreana ¡Lo que pasa es que no la han probado!”, asegura Song.
Y, en poco más de un año, han convertido un producto exótico en uno de los bocados más populares en NYC. El concepto de Korilla BBQ es combinar carne a la parrilla al estilo coreano con otros productos de esa tradición culinaria, como el ‘kimchi’ (un plato a base de col china, pimentón picante, ajos y cebolla, del que ofrecen cinco tipos diferentes) y servirlos en un formato cercano a la tradición de comida callejera americana, como en tacos o burritos.
El éxito de Korilla BBQ ha hecho que ya sean tres los camiones con los que recorren Nueva York con música ‘house’ a todo volumen. Para ello, han contratado a más amigos de la infancia. “Esto no es trabajo para nosotros, es como salir por ahí con amigos. Schnitzel & Things La apuesta de Schnitzel and Things, en las calles de Manhattan desde 2009, fue arriesgada: especialidades austriacas, una comida desconocida para la mayor parte del público, y en formato móvil. Pero el éxito de este ‘foodtruck’ fue instantáneo casi desde su creación.
Tanto, que incluso el año pasado tuvo un ‘hijo estático’, un restaurante en la Tercera Avenida, entre las calles 45 y 46. El rey de este camión de comida es, por supuesto, el ‘schnitzel’, lo que nosotros conocemos como ‘milanesa’, y que es el plato más popular de la cocina austriaca. Los hay de ternera, pollo y cerdo (y también de bacalao, aunque aquí dudamos de si se califica como ‘schnitzel’) y van acompañados de otros clásicos austriacos, como las ensaladas de patata, pepino y remolacha.
Qué pedir : la bandeja de ‘schnitzel’ con dos ensaladas (11,95 dólares para el filete de ternera y 9,95 dólares para los de pollo o cerdo). Más información : www.schnitzelandthings.com Cómo seguirlo : en su blog http://schnitzelandthings.blogspot.com o en Twitter @schnitznthings, Red Hook Lobster Pound La langosta es uno de los grandes productos gastronómicos de la costa noreste de Estados Unidos. Lo ideal es comerla en uno de los chiringuitos de langosta (‘lobster shacks’) que inundan las costas de Maine, Massachussets y Rhode Island.
Pero no es mala opción acercarse al chiringuito con ruedas de Red Hook Lobster Pound. Susan Povich y Ralph Gorham abrieron este ‘foodtruck’ en Washington hace año y medio y, el pasado mayo, expandieron el negocio a Nueva York, con un pequeño restaurante en Brooklyn frente a la desembocadura del East River y un camión gourmet.
Gran parte del éxito de este ‘foodtruck’ se debe a la calidad del producto: “Sólo usamos la langosta más fresca disponible en el mercado y traída directamente desde Maine”, asegura Susan. Sin duda, el plato estrella es el ‘lobster roll’ (bocadillo de langosta), que se vende en dos variedades: al estilo Maine, con una salsa de mayonesa ligera; o al estilo Connecticut, con mantequilla derretida. Mexicue David Schillace y Thomas Kelly son dos tipos listos. En 2010, crearon Mexicue mezclando varios conceptos gastronómicos muy populares en Nueva York: la comida mexicana, la tradición de la barbacoa sureña, el ‘fast food’ y los ingredientes locales.
En menos de dos años, ya tienen varios camiones surcando las calles de la Gran Manzana con costillas ahumadas envueltas en tacos, y el año pasado abrieron sus dos primeros restaurantes fijos. En sus ‘foodtrucks’, se entremezclan carnes típicas de la cocina estadounidense como el pollo a la parrilla estilo Alabama, la falda de ternera ahumada o el cerdo desmigado con aderezos mexicanos como los pimientos poblanos y jalapeños, la crema de cilantro y lima, el queso cotija o el puré de aguacate.
Qué pedir : Cualquiera de los tacos (entre 3 y 4 dólares). Más información : www.mexicue.com Cómo seguirlo : en su web, en el teléfono 260-639-4283 o por Twitter @mexicue, Treats Truck En Treats Truck, los paladares golosos más exigentes no encontrarán ‘cupcakes’ innovadores, coberturas de colores eléctricos o delicadas recreaciones de pasteles. Este ‘foodtruck’ ofrece las variedades clásicas, en cierta manera contundentes, pero siempre deliciosas, de galletas, ‘brownies’ y tartas.
Su fundadora, Kim Ima, es consciente de que sus creaciones pertenecen a la ‘vieja escuela’ y que en eso radica parte de su éxito. “Creo que a mucha gente les conecta con los dulces favoritos de su infancia y con lo que se solía preparar en el horno de casa”, señala. Y lo cierto es que hay suficientes tipos de dulces (casi 50 variedades, más los especiales de cada día) como para sentirse como un niño en una tienda de chucherías.
Además de la variedad, Ima intenta que la experiencia en Treats Truck sea divertida, para lo que ha creado platos como el cucurucho de ‘cupcake’ (tiene la forma de un cono de helado, pero está hecho con capas de pastel y cobertura) o sus famosos ‘nachos’ (un plato de galletas que parecen nachos, recubierto con trozos de ‘browney’, chocolate fundido, crema montada y ‘sprinkles’). Souvlaki GR El camión azul con banderas griegas de Souvlaki GR es uno de los fijos en los alrededores de Wall Street. Como su nombre indica, su gran baza es uno de los platos típicos de la cocina helena: el ‘souvlaki’, lo que en España sería un pincho moruno.
Comparado con los pinchos carbonizados que ofrecen a los turistas en Times Square y alrededores, los de Souvlaki GR son el paraíso (y a un precio muy interesante). Se pueden comer pedir tal cual, en su versión de pollo o cerdo, o en un sándwich de pita con tomate, cebolla y salsa ‘tzatziki’, aunque el pan es un poco contundente.
También son recomendables las patatas fritas al estilo griego, espolvoreadas con queso feta, orégano, sal y pimienta. Tras el éxito del ‘foodtruck’, su fundador, Kostas Plagos, abrió un restaurante fijo en el Lower East Side. Qué pedir : ‘souvlaki’ de cerdo o pollo, según gustos (1,25 dólares la unidad), sándwich de ‘souvlaki’ (4,50 dólares) o patatas fritas al estilo griego (3 dólares). Wafels and Dinges Toparse con el camión de Wafels and Dinges en una esquina es una tentación difícil de superar para los amantes del azúcar. La oferta de este ‘foodtruck’ de inspiración belga es sencilla: gofres y muchas ‘dinges’ (‘cosas’, en flamenco) que ponerles encima.
Se puede optar por el gofre ‘estilo Bruselas’ –ligero, crujiente y de forma rectangular– o ‘estilo Lieja’ –esponjoso, con más miga y redondeado–. Para rematarlos, hay muchas opciones: dulce de leche, Nutella, plátanos, nueces, sirope de arce, mantequilla, nata montada, dulce de chocolate y el más especial, el ‘Spekuloos spread’, una crema hecha a base de una galleta muy popular en el Norte de Europa.
Los más curiosos pueden acercarse a la parte salada del menú, que incluye un gofre con tiras de cerdo, ensalada de col y salsa barbacoa y un gofre coronado con una mezcla de bacon y sirope de arce. Algo que, según recuerda el propio menú, sería “escandaloso y casi ilegal en Bélgica, pero fantástico en NYC”. Taïm Mobile El pequeño restaurante montado por Einat Admony y Stefan Nafziger en el West Village no daba abasto y decidieron sacar a la calle su recreación de la comida popular israelí: falafel, hummus y ensaladas son la base de su menú. La apuesta de Taïm Mobile es ofrecer un producto con la misma calidad y autenticidad que el que se puede encontrar por las calles de Tel Aviv.
Para complementar los platos, este ‘foodtruck’ ofrece opciones interesantes, como la ensalada de quinoa (con arándanos secos, garbanzos, limón y hierbas frescas), el alioli de azafrán o la salsa Amba (un chutney a base de mango y alholva escabechados). Son también muy populares sus licuados de frutas o ‘smoothies’, con mezcla tan atractivas como el de dátil-lima-banana o el de fresa-frambuesa-albahaca tailandesa.
Es el único ‘food truck’ 100% vegetariano en esta selección. Qué pedir : el sándwich de falafel nunca falla (5,75 dólares); se sirve con hummus, ensalada israelí (tomate, pepino, perejil y vinagreta de limón), pepinillo y salsa de tahini. Para beber, cualquiera de los ‘smoothies’ (5,50 dólares). Rickshaw Dumplings Esta pequeña cadena de comida asiática, con tres establecimientos fijos en Manhattan, dio un salto de popularidad al pasear en un camión su plato más famoso: los ‘dumplings’, las empanadillas de pasta de arroz hervidas. Aunque no son comparables a un buen ‘dim sum’ en Chinatown, sus ‘dumplings’ son sencillos y satisfactorios.
En el ‘foodtruck’ se venden tres variedades, cada una de ellas con su propia salsa para untar: de cerdo y cebollino chino, con salsa de soja y sésamo; de pollo y albahaca tailandesa, con salsa de cacahuete picante; y una variedad vegetariana, a base de edamame, y con salsa de limón y ‘sansho’ (una especia japonesa).
También hay un par de ensaladas en el menú y una sopa de miso, pero lo fundamental es no olvidar pedir los ‘dumplings’. Qué pedir : los ‘dumplings’, cualquier variedad (6 dólares por media docena). Más información : www.rickshawdumplings.com Cómo seguirlo : por Twitter @rickshawtruck, Go Burger El chef Rodelio Aglibot, responsable de las hamburguesas gourmet de la cadena BLT, también se animó a sacar su negocio a la calle. En Go Burger, Ttodo gira alrededor de la carne de vacuno 100% Black Angus: hamburguesa sencilla, con bacon o en carne picada al estilo Filadelfia (con sofrito de cebolla y pimiento verde, jalapeños y queso provolone).
Los que estén hartos de hamburguesas muy buenas (eso puede ocurrir en Nueva York) también pueden optar por el Kobe Dog (un perrito caliente con mostaza picante y jalapeños) o el BCO (un sándwich con bacon ahumado desmigado, queso cheddar y cebolla caramelizada). Qué pedir : una hamburguesa, por ejemplo, la BLT, con bacon ahumado, lechuga, tomate y una salsa especial (7,50 dólares).
Más información : www.e2hospitality.com/go-burger-truck Cómo seguirlo : por teléfono en el 646-434-9678 y por Twitter @GOburger,
¿Dónde se puede poner un food truck?
Permisos para tener un carro de comida – Como todo negocio relacionado a la comida, debes tener todos los permisos sanitarios necesarios. Algunos requisitos relacionados tienen que ver con el material del carro, que sea sólido y lavable; el tamaño del mismo a la hora de cocinar; y también contar con sistema de agua potable con una capacidad mínima de 100 litros; entre otras cosas como el lavado de utensilios, lavamanos, jabón, toallas, etc.
Debes saber que un Food truck no puede instalarse en cualquier esquina, sino que debe ser bajo el alero de un evento u organización (mall, plaza de bolsillo, etc.), De todas formas, es importante considerar también que debes cumplir con la formalización de tu empresa, una patente municipal relacionada a la venta y manipulación de alimentos y ciertos requisitos sanitarios.
Algo confuso para algunos, ya que todavía existe un vacío legal en cuanto a la norma. Hoy en día ya se han hecho algunas modificaciones que ayudan a regular a los Food trucks en los artículos 74 y 75 del Reglamento Sanitario de los Alimentos, en donde se indica la obligatoriedad de contar con sistemas de refrigeración, depósitos de agua potable y acceso a servicios higiénicos, entre otras cosas.
- Esos artículos tienen la información básica que todos los carros de comida deben cumplir para poder funcionar.
- Teniendo todo eso en orden, se puede pedir un permiso provisorio del Seremi de salud correspondiente, para poder vender alimentos.
- En Santiago se puede obtener por Internet o presencialmente.
Ten en cuenta que necesitas, también, una patente municipal, que en algunos casos puede ser pagada por la productora u organizador del evento o lugar en donde te vayas a instalar. Es algo que debes ver caso a caso. También debes considerar los protocolos sanitarios relacionados al covid-19.
- Revisar los horarios, aforos, etc.
- Para cumplir con cada uno de ellos.
- En todo caso, como no existe una legislación vigente, la mejor opción para guiarte en el negocio de los carros de comida es la Asociación Chilena de Food truck A.G, quienes tienen la información más actualizada sobre las regulaciones que hay y en las que se trabajan.
Asimismo, ser parte de grupos de carros te ayudará a conocer a más gente que es parte de este mercado, mejorando tu red de contactos y posibilidades de trabajo. Por ejemplo, puedes revisar el grupo de ” Comunidad Food Trucks de Chile ” en Facebook. Si quieres conocer cómo se trabaja en este mercado, puedes acercarte a espacios como el Jardín Mallinkrodt, El callejón, Persa Bío Bío o Merkado Bilbao donde diferentes Food trucks ofrecen sus preparaciones.
¿Cómo se llaman los carritos de comida en inglés?
Food trolley deliciosos, los carritos de comida son fuente de
¿Qué significa food truck Park?
Se trata de parques donde se estacionan permanentemente varios camiones que venden diferentes tipos de comida y que se han convertido en una alternativa a la comida callejera. Estos parques cuentan con diferentes servicios como estacionamiento, baños y seguridad, Internet y hasta pantallas de televisión.
¿Qué significa la palabra en inglés Trucks?
Camión m (plural: camiones m)
¿Qué son los carritos de compras?
¿Qué es un carrito de compras? – El Carrito de compras es la denominación que recibe la sección donde los clientes de una tienda online incluyen y agrupan todos los productos que pretenden comprar en un mismo pedido.
¿Qué es un carrito ambulante?
Proyecto: Brew Bike Nitro – Una Bicicleta Repartiendo Cocteles de Café Ubicación: Australia Lanzamiento: 2019 Carritos Ambulantes – Fuente: Brew Bike Nitro Brew Bike Nitro, es una bicicleta que lleva cocteles de café a eventos sociales, calles concurridas e incluso a la puerta de tu casa. Para darle vida a este concepto Jesse, el emprendedor detrás de este proyecto, mezcló sus 2 grandes pasiones: el café y la coctelería.
- El coctel estelar de Brew Bike Nitro consiste en una mezcla de cold brew, preparado con café de los tostadores locales Union Roasters, y un poco de alcohol.
- Esta mezcla se infusiona durante 24 horas en nitrógeno, y el resultado, es una fascinante bebida con un intenso sabor a café y ligero toque de destilado.
Proyecto: Wonder Museum – Un Micro Museo Ambulante Recorriendo Ciudades Ubicación: Japón Lanzamiento: 2017 Carritos Ambulantes – Fuente: Wonder Museum Rodando por las calles de Tokio puedes encontrarte con Wonder Museum, un pequeño museo itinerante que permite a las personas disfrutar el arte de manera informal y al aire libre. La filosofía de este noble proyecto, es reconocer y celebrar la diversidad que existe entre las personas que conforman la sociedad. Carritos Ambulantes – Fuente: Arquimaña Salchibotxo es la evolución de los carritos de hot dogs que todos conocemos. Se trata de una unidad portátil habilitada para cocinar, preparar y vender hot dogs en las calles, además de contar también con amplio espacio para guardar bebidas.
Lo mejor de todo, es que su impecable diseño destaca en cualquier lugar. Este proyecto fue realizado por los creativos del despacho Arquimaña, quienes recibieron el encargo de crear una alternativa que rompiera con lo tradicional y que más bien, se identificara con productos artesanales y tradicionales como lo son las cervezas de autor y las salchichas gourmet.
Proyecto: Minimal – Un Triciclo de Waffles y Café de Especialidad Ubicación: Japón Lanzamiento: 2020 Carritos Ambulantes – Fuente: Minimal Minimal es un pequeño triciclo dedicado a la venta de waffles y café de especialidad. Se trata de un proyecto que pretende darle a los habitantes de Osaka, una pausa en sus días, un momento limitado para consentirse, disfrutar de una buena taza y seguir adelante con sus actividades. Carritos Ambultanes – Fuente: Citinerary På Pinne, es la boutique de paletas de hielo más pequeña de Oslo y, posiblemente, de todo Noruega. Se trata del proyecto de 3 emprendedores amantes de los helados que decidieron poner una alternativa natural y casera sobre la mesa.
- Su misión, es que cuando disfrutes de sus helados, sientas que realmente estás comiendo una fruta y no sólo azúcares y colorantes.
- Estos emprendedores han encontrado en los eventos sociales y culturales los espacios perfectos para monetizar su modelo de negocio.
- Además, también atienden eventos corporativos de empresas en busca de una rato de relajación y algo delicioso para ofrecer a sus empleados.
Proyecto: Bon Puf – El Carrito de Algodón Dulce que ha Conquistado California Ubicación: Estados Unidos Lanzamiento: 2012 Carritos Ambulantes – Fuente: Bon Puf Seleccionada como una de las 30 profesionales de la hospitalidad con más proyección en los Estados Unidos por la revista Zagat, Cloë Lane es la emprendedora detrás de este proyecto de negocio. La idea de iniciar Bon Puf le surgió como una manera de honrar aquellos felices momentos de su infancia en los que, por supuesto, un buen algodón de azúcar la acompañó. Carritos Ambulantes – Fuente: Pinterest Shodoshima Shooting es un carrito de madera en el que el Yosuke Yamauchi, un reconocido ilustrador, recorre las calles haciendo ilustraciones originales de los transeúntes que posteriormente convierte en pins o fotobotones, para que se lleven un recuerdo único y especial. Carritos Ambulantes – Fuente: Valentina Lachner Sweater Work/Shop es el taller de textiles más pequeño del mundo. Se trata de una micro fábrica en la que puedes producir, a pequeña escala, todo tipo de prendas de estambre; desde suéteres hasta gorros para el frío.
Detrás de este innovador concepto está la emprendedora Valentina Lachner, una diseñadora multidisciplnaria proveniente de una pequeña población ubicada cerca de Munich, Alemania. Amante de los productos hechos a mano, esta mujer se ha enfocado en crear soluciones que impulsen el desarrollo de la producción artesanal y que faciliten a los creativos del mundo la posibilidad de iniciar su propio negocio.
Proyecto: Cargobeiz – La Cocina que está Montada en un Triciclo Ubicación: Suiza Lanzamiento: 2020 Carritos Ambulantes – Fuente: Cargobeiz Cargobeiz, es la primer cocina que está montada en una bicicleta y lista para que emprendas tu próximo proyecto gastronómico. Equipada con 2 fregadores, un dispensador de cerveza, un refrigerador y una estufa, esta bicicleta está lista para convertirse en bar, cocina sobre ruedas o stand para demostración. Carritos Ambulantes – Fuente: Wheelys Wheelys es una revolución a pequeña escala. Se trata de un café sobre ruedas que inició como un triciclo y hoy se ha convertido en un punto móvil que opera bajo un esquema de franquicia. El diseño del carrito es minimalista por excelencia.
- Los tonos rojos y blancos hacen alusión a sus orígenes escandinavos.
- Además, esto triciclos son modulares y están pensados estratégicamente para evolucionar de acuerdo a las necesidades del emprendedor, quien fácilmente podrá incorporar a su menú otras interesantes propuestas además de café, como smoothies, crepas y frutas.
Proyecto: El Ambulantito – Una Micro Casa y Punto de Venta para Personas sin Hogar Ubicación: Ecuador Lanzamiento: 2021 Carritos Ambulantes – Fuente: Natura Futura El Ambulantito está pensado para ser una solución temporal que pueda prestarse o donarse a quien lo vaya necesitando. Se trata de un refugio para personas sin hogar que además de ser móvil y brindar la libertad de moverte en él, se convierte en punto de venta para cualquier producto o servicio.
¿Cómo se llaman los carritos 4×4?
Los quads o cuatrimotos, los razors, buggies, las dirt bikes, e inclusive las bicicletas de montaña y las motonieves son consideradas dentro de los vehículos todoterreno o ATV (All Terrain Vehicles).
¿Cómo se llaman los carros de Bimbo?
Adquirimos en México 1,001 nuevos vehículos eléctricos de reparto Estas nuevas unidades evitarán la emisión de más de 5 mil toneladas de CO2e, equivalentes a plantar y mantener 200 mil árboles Grupo Bimbo, la empresa de panificación más grande del mundo, anunció el día de hoy la adquisición de mil y un vehículos eléctricos de reparto para su flotilla en México.
- De estas unidades, 500 serán destinadas para labores de distribución en Bimbo y 501 para Barcel en este país.
- El modelo adquirido, desarrollado y ensamblado en México, es el Vekstar Stellar, último lanzamiento de Moldex, subsidiaria de Grupo Bimbo, que desde 2013 comenzó con el ensamblado de vehículos eléctricos de reparto.
Con esta compra, la empresa sumará más de 2,300 vehículos con cero emisiones de carbono en el país que, además, son cargados con energía eléctrica renovable. Así, Grupo Bimbo mantiene su posición como la compañía con mayor número de vehículos eléctricos en América Latina.
En el marco del Global Business Forum, el evento anual más importante de la compañía, donde líderes y aliados de los 33 países en los que la empresa tiene presencia intercambian ideas, buenas prácticas y profundizan acerca de la estrategia y la visión a los próximos años, ejecutivos de Bimbo México, Barcel México y Moldex firmaron este acuerdo.
Vekstar Stellar cuenta con las siguientes características:
Autonomía de 130 km Capacidad de carga de 1.3 toneladas Batería de litio con posibilidad de extender su vida útil para almacenamiento de energía renovable Cada unidad evita la emisión de 5 toneladas de CO2e a la atmósfera.
La nueva flotilla de Vekstar Stellar se ensamblará en Lerma, Estado de México, y será distribuida a zonas urbanas donde más se requiere este tipo de distribución limpia. Cabe resaltar que esta incorporación de más de 1,000 unidades eléctricas evitará la emisión de 5 mil toneladas de CO2e a la atmósfera, equivalente a plantar y mantener 200 mil árboles.
Grupo Bimbo ya cuenta con 15 centros de venta ecológicos en el país, donde se conjugan todas las iniciativas de cuidado al medio ambiente, tales como paneles solares, sistemas de captación de agua de lluvia para lavado de vehículos y sanitarios, muros verdes e iluminación natural, entre otros, y con estos 1,001 vehículos nuevos, se transformarán 15 centros de venta más en ecológicos.
Raúl Obregón, Director Global de Transformación e Información comentó “nos enorgullece mucho poder ser parte de los esfuerzos para alcanzar las metas de sustentabilidad de Grupo Bimbo. La transformación que vivimos como empresa tiene como mandato ser sustentables desde el diseño, y esto es un claro ejemplo de decisiones que concilian lo mejor para el planeta, para la sociedad y para nuestros clientes y consumidores”.
- Julio Jiménez, Director de Moldex, dijo “fueron jóvenes ingenieros mexicanos quienes han desarrollado este nuevo modelo de Vekstar, con un mejor rendimiento y mayor capacidad de carga, diseñado de acuerdo a las necesidades de Grupo Bimbo.
- Seguimos innovando para ser un aliado que ayude a esta y a otras empresas a alcanzar sus metas de sustentabilidad”.
: Adquirimos en México 1,001 nuevos vehículos eléctricos de reparto
¿Qué es un carro galleta?
Qué es una rueda de galleta – Una rueda de galleta es una rueda de repuesto o de emergencia. Este tipo de ruedas cuentan con un tamaño reducido con el objetivo de ahorrar espacio en el maletero y permitir circular al vehículo hasta un taller para poder sustituir o reparar el neumático afectado.
¿Cómo se llaman los carros huevitos?
No lo sabías: Los detalles escondidos o ‘easter eggs’ En Estados Unidos los llaman easter eggs y no se encuentran solamente en autos, sino que aparecen en películas, videojuegos y otros productos. Las armadoras generalmente ponen este tipo de detalles en sus autos para hacerlos más especiales y darles un toque diferente o bien, para recordar a la herencia que tiene alguna ciudad o circuito en el automóvil.
¿Cómo se llaman los carros de comida en USA?
Catering Food Trucks, Trailers, & Carts – Food trucks in the U.S. date back to 1872, when a culinary entrepreneur named Walter Scott invented the lunch wagon. Some people take the concept of food on wheels all the way back to the chuck wagons of the Wild West.
- In the 1950s, mobile canteens brought lunch to troops on Army bases, and food trailers, trucks, and carts bring culinary products to millions of diners, from fairs to street corners to weddings, as one of the ways to operate a catering, craft, or gourmet restaurant business.
- Do concession carts and food trucks differ? The exact differences between carts and food preparation and custom food trucks will differ between each state and local region.
One fundamental difference between the mobile food service options is that food trucks are motorized and travel under their own power, while a vending cart must be pushed or towed. A mobile food kitchen will also have preparation and disposal facilities, while sandwich or hot dog carts carry and store premade food at controlled temperatures, such as frozen ice cream.
Event grills and sinks can be towed to an event and used for hot dogs and burgers.Popcorn and cotton candy carts and kiosks can accommodate one to two operators.Vending trailers can come with or without cooking and cleaning devices.Smaller food trailers can be towed by pickup trucks or cars.
What items are included with a concession trailer? Some concession food trailers include an awning, basic kitchen and cooking devices, wheels, and a towing hitch. Barbecue competition trailers should include a smoker, grill, and clean-up, storage and preparation areas. Specialized cuisine trailers can include pizza ovens, popcorn poppers, ice cream machines, and cotton candy makers.
A custom food truck able to cater breakfast, lunch, and dinner to an event crowd can have an 11- to 14-foot interior length.At a minimum, the vehicle should contain washing sinks and gray water storage.A small food truck catering setup may not contain refrigeration, deep fryers, or grills.
What kind of chassis do food trucks have? The size and type of truck chassis varies depending on the type of catering or vending business. Some coffee and pastry setups are built on a heavy-duty pickup truck chassis. A burger bus which will hold a fryer, grill, several employees, and serve a lot of people, is built on a bus or long RV chassis.
¿Cómo se llaman los carros de comida en Estados Unidos?
05 Mar 2012 Los ‘foodtrucks’ de NYC: un ‘top ten’ para comer en la calle – Son restaurantes móviles dispuestos a satisfacer el paladar de los neoyorquinos de forma rápida y, a ser posible, saludable. Javier Ansorena nos da 10 pistas para conocer los mejores camiones gourmet de Nueva York. Son las 12.45 de la mañana, hora punta para el almuerzo en Nueva York. Los edificios de oficinas expulsan olas de trabajadores en busca de comida y con una premisa común: lo que sea, pero rápido. Las opciones habituales (cualquier cadena de ‘fast food’, un perrito caliente, un trozo de pizza) no siempre son muy atractivas.
La esperanza para comer rápido y no maltratar el cuerpo: que haya un buen ‘foodtruck’, un camión gourmet, aparcado cerca del trabajo. Estos restaurantes móviles llevan varios años escalando puestos en el paladar de los neoyorquinos. Son la versión mejorada y más ambiciosa de los ‘food carts’, los carros con comida, que normalmente venden perritos calientes, pinchos morunos, pretzles o comida india y que ahúman con sus brasas parrillas requemadas las zonas más visitadas de la ciudad (aunque algunos de ellos son excelentes, como el de comida ‘halal’ –permitida por la región musulmana– en la calle 53 con la Sexta Avenida o Eggstravaganza, con una oferta de huevos con acento mexicano, en Park con la 52).
En los ‘foodtrucks’, cuyo antecedente más claro son los camiones que repartían helados, se puede encontrar ahora cualquier tipo de comida: americana, mexicana, india, griega, wafels, cupcakes, bocadillos de langosta, dumplings, milanesas, pupusas salvadoreñas, falafel Algunos son el ‘brazo móvil’ de un restaurante, es decir, otra manera de encontrar clientes.
- Otros nacieron espontáneamente, como producto de un sueño de un restaurador incapaz de asumir el coste de un local en Nueva York.
- Incluso los hay que, a través de su éxito, han acabado abriendo un restaurante tradicional.
- Incluso José Andrés, el chef español afincado en Estados Unidos, ha anunciado recientemente el lanzamiento de su proyecto de ‘foodtrucks’, bajo el nombre ‘Pepe’, para la venta de bocadillos españoles.
La mejor manera de encontrarlos es por Twitter, donde muchos de ellos informan de la esquina de la ciudad en la que se encuentran. Lo habitual es que paren cerca de los centros de trabajo durante la semana (sobre todo, en Midtown y el Distrito Financiero) y en parques, plazas, mercadillos y centros deportivos los fines de semana. Korilla BBQ La gran sensación de la escena ‘foodtruck’ de NYC en el último año. Fundado por tres veinteañeros en paro en octubre de 2010, Korilla BBQ ofrece los sabores de la barbacoa coreana con un toque desenfadado. Edward Song, Stephen Park y Paul Lee comparten una amistad desde el instituto, su origen surcoreano y su gusto por los platos que vieron cocinar en casa: “Crecimos comiendo cocina coreana y creemos de corazón que a la gente le encanta la barbacoa coreana ¡Lo que pasa es que no la han probado!”, asegura Song.
- Y, en poco más de un año, han convertido un producto exótico en uno de los bocados más populares en NYC.
- El concepto de Korilla BBQ es combinar carne a la parrilla al estilo coreano con otros productos de esa tradición culinaria, como el ‘kimchi’ (un plato a base de col china, pimentón picante, ajos y cebolla, del que ofrecen cinco tipos diferentes) y servirlos en un formato cercano a la tradición de comida callejera americana, como en tacos o burritos.
El éxito de Korilla BBQ ha hecho que ya sean tres los camiones con los que recorren Nueva York con música ‘house’ a todo volumen. Para ello, han contratado a más amigos de la infancia. “Esto no es trabajo para nosotros, es como salir por ahí con amigos. Schnitzel & Things La apuesta de Schnitzel and Things, en las calles de Manhattan desde 2009, fue arriesgada: especialidades austriacas, una comida desconocida para la mayor parte del público, y en formato móvil. Pero el éxito de este ‘foodtruck’ fue instantáneo casi desde su creación.
- Tanto, que incluso el año pasado tuvo un ‘hijo estático’, un restaurante en la Tercera Avenida, entre las calles 45 y 46.
- El rey de este camión de comida es, por supuesto, el ‘schnitzel’, lo que nosotros conocemos como ‘milanesa’, y que es el plato más popular de la cocina austriaca.
- Los hay de ternera, pollo y cerdo (y también de bacalao, aunque aquí dudamos de si se califica como ‘schnitzel’) y van acompañados de otros clásicos austriacos, como las ensaladas de patata, pepino y remolacha.
Qué pedir : la bandeja de ‘schnitzel’ con dos ensaladas (11,95 dólares para el filete de ternera y 9,95 dólares para los de pollo o cerdo). Más información : www.schnitzelandthings.com Cómo seguirlo : en su blog http://schnitzelandthings.blogspot.com o en Twitter @schnitznthings, Red Hook Lobster Pound La langosta es uno de los grandes productos gastronómicos de la costa noreste de Estados Unidos. Lo ideal es comerla en uno de los chiringuitos de langosta (‘lobster shacks’) que inundan las costas de Maine, Massachussets y Rhode Island.
Pero no es mala opción acercarse al chiringuito con ruedas de Red Hook Lobster Pound. Susan Povich y Ralph Gorham abrieron este ‘foodtruck’ en Washington hace año y medio y, el pasado mayo, expandieron el negocio a Nueva York, con un pequeño restaurante en Brooklyn frente a la desembocadura del East River y un camión gourmet.
Gran parte del éxito de este ‘foodtruck’ se debe a la calidad del producto: “Sólo usamos la langosta más fresca disponible en el mercado y traída directamente desde Maine”, asegura Susan. Sin duda, el plato estrella es el ‘lobster roll’ (bocadillo de langosta), que se vende en dos variedades: al estilo Maine, con una salsa de mayonesa ligera; o al estilo Connecticut, con mantequilla derretida. Mexicue David Schillace y Thomas Kelly son dos tipos listos. En 2010, crearon Mexicue mezclando varios conceptos gastronómicos muy populares en Nueva York: la comida mexicana, la tradición de la barbacoa sureña, el ‘fast food’ y los ingredientes locales.
En menos de dos años, ya tienen varios camiones surcando las calles de la Gran Manzana con costillas ahumadas envueltas en tacos, y el año pasado abrieron sus dos primeros restaurantes fijos. En sus ‘foodtrucks’, se entremezclan carnes típicas de la cocina estadounidense como el pollo a la parrilla estilo Alabama, la falda de ternera ahumada o el cerdo desmigado con aderezos mexicanos como los pimientos poblanos y jalapeños, la crema de cilantro y lima, el queso cotija o el puré de aguacate.
Qué pedir : Cualquiera de los tacos (entre 3 y 4 dólares). Más información : www.mexicue.com Cómo seguirlo : en su web, en el teléfono 260-639-4283 o por Twitter @mexicue, Treats Truck En Treats Truck, los paladares golosos más exigentes no encontrarán ‘cupcakes’ innovadores, coberturas de colores eléctricos o delicadas recreaciones de pasteles. Este ‘foodtruck’ ofrece las variedades clásicas, en cierta manera contundentes, pero siempre deliciosas, de galletas, ‘brownies’ y tartas.
Su fundadora, Kim Ima, es consciente de que sus creaciones pertenecen a la ‘vieja escuela’ y que en eso radica parte de su éxito. “Creo que a mucha gente les conecta con los dulces favoritos de su infancia y con lo que se solía preparar en el horno de casa”, señala. Y lo cierto es que hay suficientes tipos de dulces (casi 50 variedades, más los especiales de cada día) como para sentirse como un niño en una tienda de chucherías.
Además de la variedad, Ima intenta que la experiencia en Treats Truck sea divertida, para lo que ha creado platos como el cucurucho de ‘cupcake’ (tiene la forma de un cono de helado, pero está hecho con capas de pastel y cobertura) o sus famosos ‘nachos’ (un plato de galletas que parecen nachos, recubierto con trozos de ‘browney’, chocolate fundido, crema montada y ‘sprinkles’). Souvlaki GR El camión azul con banderas griegas de Souvlaki GR es uno de los fijos en los alrededores de Wall Street. Como su nombre indica, su gran baza es uno de los platos típicos de la cocina helena: el ‘souvlaki’, lo que en España sería un pincho moruno.
Comparado con los pinchos carbonizados que ofrecen a los turistas en Times Square y alrededores, los de Souvlaki GR son el paraíso (y a un precio muy interesante). Se pueden comer pedir tal cual, en su versión de pollo o cerdo, o en un sándwich de pita con tomate, cebolla y salsa ‘tzatziki’, aunque el pan es un poco contundente.
También son recomendables las patatas fritas al estilo griego, espolvoreadas con queso feta, orégano, sal y pimienta. Tras el éxito del ‘foodtruck’, su fundador, Kostas Plagos, abrió un restaurante fijo en el Lower East Side. Qué pedir : ‘souvlaki’ de cerdo o pollo, según gustos (1,25 dólares la unidad), sándwich de ‘souvlaki’ (4,50 dólares) o patatas fritas al estilo griego (3 dólares). Wafels and Dinges Toparse con el camión de Wafels and Dinges en una esquina es una tentación difícil de superar para los amantes del azúcar. La oferta de este ‘foodtruck’ de inspiración belga es sencilla: gofres y muchas ‘dinges’ (‘cosas’, en flamenco) que ponerles encima.
Se puede optar por el gofre ‘estilo Bruselas’ –ligero, crujiente y de forma rectangular– o ‘estilo Lieja’ –esponjoso, con más miga y redondeado–. Para rematarlos, hay muchas opciones: dulce de leche, Nutella, plátanos, nueces, sirope de arce, mantequilla, nata montada, dulce de chocolate y el más especial, el ‘Spekuloos spread’, una crema hecha a base de una galleta muy popular en el Norte de Europa.
Los más curiosos pueden acercarse a la parte salada del menú, que incluye un gofre con tiras de cerdo, ensalada de col y salsa barbacoa y un gofre coronado con una mezcla de bacon y sirope de arce. Algo que, según recuerda el propio menú, sería “escandaloso y casi ilegal en Bélgica, pero fantástico en NYC”. Taïm Mobile El pequeño restaurante montado por Einat Admony y Stefan Nafziger en el West Village no daba abasto y decidieron sacar a la calle su recreación de la comida popular israelí: falafel, hummus y ensaladas son la base de su menú. La apuesta de Taïm Mobile es ofrecer un producto con la misma calidad y autenticidad que el que se puede encontrar por las calles de Tel Aviv.
Para complementar los platos, este ‘foodtruck’ ofrece opciones interesantes, como la ensalada de quinoa (con arándanos secos, garbanzos, limón y hierbas frescas), el alioli de azafrán o la salsa Amba (un chutney a base de mango y alholva escabechados). Son también muy populares sus licuados de frutas o ‘smoothies’, con mezcla tan atractivas como el de dátil-lima-banana o el de fresa-frambuesa-albahaca tailandesa.
Es el único ‘food truck’ 100% vegetariano en esta selección. Qué pedir : el sándwich de falafel nunca falla (5,75 dólares); se sirve con hummus, ensalada israelí (tomate, pepino, perejil y vinagreta de limón), pepinillo y salsa de tahini. Para beber, cualquiera de los ‘smoothies’ (5,50 dólares). Rickshaw Dumplings Esta pequeña cadena de comida asiática, con tres establecimientos fijos en Manhattan, dio un salto de popularidad al pasear en un camión su plato más famoso: los ‘dumplings’, las empanadillas de pasta de arroz hervidas. Aunque no son comparables a un buen ‘dim sum’ en Chinatown, sus ‘dumplings’ son sencillos y satisfactorios.
En el ‘foodtruck’ se venden tres variedades, cada una de ellas con su propia salsa para untar: de cerdo y cebollino chino, con salsa de soja y sésamo; de pollo y albahaca tailandesa, con salsa de cacahuete picante; y una variedad vegetariana, a base de edamame, y con salsa de limón y ‘sansho’ (una especia japonesa).
También hay un par de ensaladas en el menú y una sopa de miso, pero lo fundamental es no olvidar pedir los ‘dumplings’. Qué pedir : los ‘dumplings’, cualquier variedad (6 dólares por media docena). Más información : www.rickshawdumplings.com Cómo seguirlo : por Twitter @rickshawtruck, Go Burger El chef Rodelio Aglibot, responsable de las hamburguesas gourmet de la cadena BLT, también se animó a sacar su negocio a la calle. En Go Burger, Ttodo gira alrededor de la carne de vacuno 100% Black Angus: hamburguesa sencilla, con bacon o en carne picada al estilo Filadelfia (con sofrito de cebolla y pimiento verde, jalapeños y queso provolone).
Los que estén hartos de hamburguesas muy buenas (eso puede ocurrir en Nueva York) también pueden optar por el Kobe Dog (un perrito caliente con mostaza picante y jalapeños) o el BCO (un sándwich con bacon ahumado desmigado, queso cheddar y cebolla caramelizada). Qué pedir : una hamburguesa, por ejemplo, la BLT, con bacon ahumado, lechuga, tomate y una salsa especial (7,50 dólares).
Más información : www.e2hospitality.com/go-burger-truck Cómo seguirlo : por teléfono en el 646-434-9678 y por Twitter @GOburger,
¿Qué es el food Park?
Una forma de brindar nuevas experiencias es con la formación de food parks, que consisten en reunir un grupo de food trucks con un comedor grupal, tal es el caso de La estación food park.